Приветствую Вас Гость | RSS
МЕТИЗЫ-K2
 Меню сайта |
Болты DIN 931Болт с шестигранной головкой, неполная резьба, диаметр от М3 до М64, длина от 25 до 560 мм. класс прочности 8.8, 10.9, 12.9, нержавеющая сталь А2, А4, латунь.
Болты din Среди различных крепежных изделий, которые предлагает компания АркадА М, представлены также болты din для крепежа изделий европейского стандарта. Стандарт din - европейский стандарт качества, являющийся гарантией того, что болт обеспечивает высокопрочное скрепление изделий. Болт din представляет собой стержень, который имеет головку (шестигранную, квадратную или полукруглую) и резьбу для навинчивания гайки din. Болты din бывают: Болт din с полной резьбой (din 933) (необходимы для скрепления сразу нескольких деталей) Болт din с неполной резьбой (din 931) Болт din с увеличенной полукруглой головкой и квадратным подголовником (din 603) (он эстетически красивый, обладает антивандальной свойством) Болт din с увеличенной полукруглой головкой и усом (din 605) Болт din - это самый простой крепежный элемент, из всех, которые можно представить. Большинство болтов имеют метрическую резьбу. Область применения болтов - самая обширная. Мелкие болты применяются в бытовой технике, болты с крупной резьбой часто применяют при сборке мебели, в машиностроении, строительстве. Область применения болтов зачастую диктует и конструктивные особенности крепежа Инструкция по применению болта din. В двух деталях делаем соосные отверстия диаметром стержня болта. Соединяем детали, в получившееся составное отверстие вставляем болт. На резьбовую часть аккуратно накручиваем гайку din. В случае если соединение болтами производится в нескольких точках, то сначала нужно наживить все болты гайками, а потом их последовательно закрутить. Затем, зафиксировав болт, надо затянуть гайку при помощи гаечного ключа. Только нужно быдь аккуратным, и не переуседствовать, в противном случае можно сорвать резьбу. Видите, все просто! Впрочем, стоит заметить, что болты din способны соединять несколько деталей не только при помощи гайки. Другой вариант соединения заключается в том, что одна деталь делается с резьбой под болт, а другая с гладким отверстием диаметром стержня болта. В данном случае первая деталь выполняет роль гайки. Высокопрочный болт вкручивается в нее, прижимая вторую деталь, и когда головка достигает ее поверхности, он затягивается гаечным ключем. Этот вид соединения каждый из нас встречал при закреплении колесных дисков автомобиля на ступице. При выборе такого вида соединения надо использовать болт нержавеющий, так как в случе возникновения коррозии между деталью и болтом, выкрутить последний будет практически невозможно. Еще один пример использования болтов. В кронштейн отверстия для крепления номера на бампере автомобиля можно ввернуть болт или винт din такой длины, чтобы с тыльной стороны удалось навернуть на резьбу две гайки. В качестве крепежа можно использовать мебельный болт din 603 (или 605). Так как шляпки у этих болтов полукруглые снаружи, за них «взяться» нечем. И сорвать или потерять этот номер будет просто невозможно.  |
ПоискКалендарь
Архив записей
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
